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Perspectiva General

Unir al material rodante lo más reciente en tecnología de cables livianos y flexibles

Las crecientes expectativas de los clientes, la feroz competencia y los rápidos cambios tecnológicos están impulsando cambios en la cadena de suministro de material rodante.

 

Los fabricantes de material rodante buscan nuevas soluciones, tanto en el desarrollo de productos como de sistemas para satisfacer los requisitos relativos a la comodidad de los pasajeros, eficiencia operativa, seguridad y  velocidad.

 

Requisitos de tecnología avanzada a bordo, incluida la mejora en la transmisión de datos y de energía, redundan en la necesidad de un número cada vez mayor de cables en el material rodante, ya sean los vehículos y vagones, inclusive tranvías, líneas de metro y de transporte masivo, como también en los trenes Diesel y regionales.

 

Como líder mundial en la industria de sistemas de cables de energía y telecomunicaciones, nos dedicamos a promover e impulsar el desarrollo de productos y la innovación en el sector. ¿Cómo? Minimizando el tamaño y el peso de los cables y reduciendo el grosor de la pared del aislamiento y de recubrimientos exteriores. Sin soslayar el mejor rendimiento.

 

Somos el único fabricante de cables que ofrece una gama completa de productos que obedecen las normas europeas y americanas, de los cables de alimentación a cables de instrumentación, pasando por cables de bus de datos, hasta soluciones de pantógrafos y puentes. Nuestros materiales han sido especialmente desarrollados para mejorar las capacidades eléctricas, mecánicas y térmicas, el rendimiento frente al fuego y la vida útil de los productos, mediante el uso de sofisticadas tecnologías avanzadas.

Uma trajetória notável

TALGO
High speed trains for Medina-Mecca, High Speed trains RENFE F070
SIEMENS
Desiro Austria
ALSTOM
NTV/Italo high speed, Shanghai metro line 3&4, Citadis Tramways, Coradia regional trains, Régiolis regional trains, RGV 2N2 high speed trains
HITACHI RAIL
Taipei metro, Metro Expo Milan, Vivalto, Metro Lima, Metro Thessaloniki, EMU Caravaggio, Metro line 4 Milan, Metro Genoa, Metro Copenhagen
BOMBARDIER
NAT (Nouvelle Automotrice Transilien) - Paris suburban train, Régio2N regional trains
GROUPEMENT ALSTOM-BOMBARDIER
MI09 line A (RER)
CAF
Metro Belo Horizonte, Metro Sao Paulo L5, Metro Roma, Tramway Birmingham, Tramway Cuiaba, Tramway Sidney. Metro Naples, Maintenance of 59 ETR500 trains for Trenitalia, Liège tram, Toluca (MX) tram, Auckland trains
ISTANBUL ULASIM DURMAZLAR
Metro Istanbul Bursa LRV
CRRC ZELC
New trains for Ankara Project (Turkey) and Ningbo Line 2 (China) SHML1A, SHML2A, NBML3, Czech Republic EMU, SZML2, NBML2A, NBML4, SHML18, SHML16, ZZML5A, KMML6, GZML8, South Africa Loco 22E.
CBRC
Bangkok green line, SHML9A, SHML12A, SHML7
SATCO
SHML6804, SHML2EE, SHML2WE, SHML10

Gama de productos europeos

Prysmian Group ofrece una gama completa de productos desde cables de media tensión a cables de instrumentación, desde alta temperatura hasta diseños de pared delgada en total conformidad con las normas de la industria europea. Los materiales utilizados han sido especialmente desarrollados para mejorar las propiedades eléctricas, mecánicas y térmicas, el desempeño bajo fuego y la vida útil de sus productos, utilizando tecnologías avanzadas como la irradiación por haz de electrones y la reticulación por silano.

Los cables MOVIS GKW combinan un diseño delgado y liviano con un excelente rendimiento eléctrico y bajo fuego. Se han desarrollado para soportar peligros extremos, requisitos de instalación mecánica exigentes y entornos de condiciones agresivas.


Livianos y más agilidad: Las dimensiones reducidas de los cables MOVIS facilitan a los fabricantes de trenes la construcción de trenes de menor peso y con espacio más cómodo para los pasajeros. También son más fáciles y rápidos de instalar.


Seguridad: Los cables MOVIS tienen propriedades retardantes de llama y no liberan emisiones tóxicas o de la quema. La versión resistente al fuego está disponible mediante pedido.

Cartera completa de productos para aplicaciones de alta tecnología: Locomotoras, unidades eléctricas múltiples, trenes ligeros, Metros y trenes de alta velocidad

Los cables eléctricos TEROL SW de Prysmian comprenden una línea completa de soluciones de cable conformes con las normas EN 50264-2, con un rendimiento mejorado en términos de temperatura, robustez y flexibilidad, desarrolladas en estrecha colaboración con los fabricantes de trenes y las empresas de transporte. 

Materiales de alto rendimiento y máxima resistencia bajo una amplia variedad de condiciones

Seguridad única bajo condiciones de incendio (propiedades de autoextinción, no liberan gases tóxicos/corrosivos y tienen bajas emisiones de humo). 

Una línea de productos sobresaliente, que cubre todas las funcionalidades.

Los cables eléctricos TEROL SW de Prysmian comprenden una línea completa de soluciones de cable conformes con las normas EN 50264-3, con un rendimiento mejorado en términos de temperatura, robustez y flexibilidad, desarrolladas en estrecha colaboración con los fabricantes de trenes y las empresas de transporte. 

 Materiales de alto rendimiento y máxima resistencia bajo una amplia variedad de condiciones

 Seguridad única bajo condiciones de incendio (propiedades de autoextinción, no liberan gases tóxicos/corrosivos y tienen bajas emisiones de humo). 

Una línea de productos sobresaliente, que cubre todas las funcionalidades.

Cables de control para aplicaciones en material rodante, conformes con la norma EN 50306.

Cables eléctricos de 45 kV utilizados para conectar el aparato pantógrafo con el transformador y otros equipos de alta tensión en los vehículos de material rodante.

 Ofrecemos tanto alternativas para aplicación en el techo (TENAX Train Plus), con pantalla de hilos de cobre estañado, como para el uso en los vagones (TENAX TRAIN JUMPER), con pantalla de trenza de cobre estañado. La nueva solución exenta de plomo ya está disponible. 

El pantógrafo (o "pan") es un aparato montado en el techo de un tren eléctrico, un tranvía o un autobús eléctrico para tomar energía por contacto con un cable catenario aéreo. Es un tipo común de colector de corriente. En general sólo un cable se utiliza y la corriente de retorno corre a través de la vía. El término proviene del parecido de algunos estilos con los pantógrafos mecánicos que se utilizan para copiar una escritura o dibujos.

Los cables puente se destinan al uso en el material rodante ferroviario como conexión flexible. Se pueden utilizar tanto al interior como al exterior - por ejemplo, flexible entre los vagones o entre el piso del vagón y los bogies.

Los Cables Prysmian TEROL High Temperature comprenden una  línea completa de soluciones de cables conformes con  las normas EN 50382. Tienen un rendimiento mejorado en términos de temperatura, robustez y flexibilidad, y fueron desarrollados en estrecha colaboración con los fabricantes de trenes y las empresas de transporte.

  • Materiales de alto rendimiento y máxima resistencia bajo las más variadas condiciones.
  • Seguridad única bajo incendio (propiedades de autoextinción, no liberan gases tóxicos o corrosivos y tienen bajas emisiones de humo).
  • Línea de productos sobresaliente, que cubre todas las funcionalidades a 120 °C, 150 °C o 180 °C.

Línea de productos excepcional, que cubre todas las funcionalidades, entre ellas: Databus, Antena, SONO, MVB, WTB, CANBUS, RS 485.

Gama de Productos Americanos

Nuestra extensa línea de cables de calidad aprobada por UL y CSA para el mercado americano del sector ferroviario y de tránsito asegura desempeño, fiabilidad y seguridad, a la vez que reduce los costos gracias a la instalación más fácil y rápida, mantenimiento simplificado y longevidad de la infraestructura.

Proveemos constantemente innovaciones y mejor tecnología para superar los retos que enfrentan los clientes ante la evolución de las aplicaciones ferroviarias y de tránsito masivo – desde el cableado dedicado al control, cables para control de cabina y del sistema HVAC, hasta el control de sensores de velocidad, cables de control e interconexión de líneas ferroviarias y cableado interior de los vagones para señales, energía, control y comunicaciones.

El nombre más confiable por más de 30 años, Polyrad® XT sigue siendo la mejor opción para cables y alambres destinados al material rodante de tránsito rápido y locomotoras, mientras que nuestros diseños de cables específicos para aplicaciones y de ingeniería personalizada satisfacen las necesidades exactas del cliente. Respaldados por un servicio al cliente receptivo, un soporte de ingeniería dedicado y entregas de calidad a tiempo, no sólo le suministramos los cables ferroviarios y de tránsito más resistentes de la industria, sino que también le aportamos valor y los resultados que necesita para tener éxito en el ámbito de los proyectos, modernización, retrofit y MRO.

Polyrad® XT cumple con todos los requisitos de rendimiento de AAR RP-585 e ICEA S-95-658, y también con las especificaciones de la industria de tránsito.

Los alambres y cables Polyrad® XT combinan propiedades eléctricas superiores con el rendimiento en las aplicaciones avanzadas de tránsito rápido, locomotoras y equipos todoterreno.

El doble rango de temperatura de 125°C/110°C facilita una larga vida, mayores ampacidades y protección contra sobrecargas térmicas (cables simples).

El máximo tiempo de retardo de la llama, demostrado por el VW-1 y para los cables multiconductores IEEE 383 (70.000 BTU/hr.) y IEEE 1202 (70.000 BTU/hr.) 

Excelente resistencia al aceite y a los productos químicos 

Máxima fiabilidad y robustez mecánica 

Su diámetro exterior más pequeño y un trenzado y aislamiento flexibles simplifican la instalación.

Ante la creciente demanda de la industria del transporte para reducir no sólo el tamaño sino el peso de los sistemas de cableado, el cable Polyrad® ULTRA es el que define la próxima generación de cables, por ofrecer mejor desempeño, peso reducido y diámetros menores, ideal para un cableado de alta densidad.

 Los cables individuales Polyrad® ULTRA pueden ser proyectados en construcciones multiconductoras de 600 voltios y con clasificación de 125˚C, ideales para aplicaciones de cableado de alta densidad.

Como pioneros desde hace mucho tiempo, aportamos ideas mejoradas de sistemas de cableado a la industria a través de una mejor tecnología de cables, seguridad superior, instalación de cables más fácil y rápida, mantenimiento simplificado, mayor rendimiento y mejor eficiencia de costos.

Como proveedor calificado para la Especificación de cable TX de New York City Transit (NYCT), somos una fuente aprobada para futuros programas de capital y requisitos de Mantenimiento, Reparación y Operación (MRO, por sus siglas en inglés). Cuando se trata de especificar cables que puedan soportar condiciones extremas, tiene una completa selección de cables Polyrad® XT de calidad y alto rendimiento. 

Los cables de comunicación de datos de tránsito se producen en pares trenzados blindados, coaxiales y multiconductores. Nuestros productos de alta calidad están diseñados con una estabilidad térmica excepcional a temperaturas elevadas, así como un excelente rendimiento en condiciones bajo cero. Un revestimiento termoestable irradiada extra resistente proporciona resistencia a la mayoría de los aceites, productos químicos y humedad, pero aún permite flexibilidad y sin decapado.

Ofrecemos una línea completa de Cat5e, Cat6 y cables de datos (MVB y WTB).

 
Excelente línea de productos que cubre todas las funcionalidades, incluyendo: cable para locomotora diésel de 2000 volts, cable de freno neumático controlado electrónicamente (ECP), cables de alimentación Head-end TRANSPOWER de 600 V (HEP).

Beneficios

Entendemos las necesidades y los requisitos de nuestros clientes y los satisfacemos con una cartera de productos y soluciones que evoluciona constantemente para reflejar el panorama cambiante de la industria de equipo ferroviario.

Nuestra amplia línea de productos incluye cables puente y compuestos y cubre todas las funcionalidades (media tensión/baja tensión, instrumentación y control, transmisión de video y datos). Nuestros cables cuentan con una vida útil prolongada probada, que suele superar los 30 años.

Los cables de equipo ferroviario de Prysmian Group son adecuados para equipar todas las locomotoras eléctricas y diésel, vagones, equipos electrónicos y muchas otras partes de un tren.

Hemos diseñado y desarrollado una familia de compuestos tecnológicos avanzados y de alto rendimiento para las aplicaciones más exigentes. Nuestra tecnología permitirá:
 

  • Curvar el radio para que sea hasta tres veces el diámetro del cable exterior
  • Las dimensiones más pequeñas posibles, pero en estricto cumplimiento de los estándares de rendimiento existentes
  • Temperaturas de trabajo más altas con secciones transversales de conductor reducidas
  • Mayor resistencia física y mecánica, superando hasta 10 veces los requisitos estándar para propiedades como la abrasión, el corte, la propagación de las ranuras, la flexión repetida y las vibraciones.
  • Fácil instalación: nuestra tecnología y diseños proporcionan a los cables propiedades de fácil pelado y baja fricción entre cables, lo que reduce el tiempo de instalación.
  • Cumplimiento de los requisitos de EMC para el entorno ferroviario
  • Seguridad única en caso de incendio

Nuestro objetivo es siempre garantizar la seguridad tanto humana como material en cualquier entorno de trabajo. Nuestras soluciones de cables para equipo ferroviario están diseñadas para minimizar los riesgos de incendio relacionados con los cables. Por ejemplo, para evitar que los cables contribuyan a la propagación del fuego y al deterioro de la atmósfera (crucial para los servicios de emergencia):
 

  • cuentan con propiedades autoextinguibles
  • no liberan gases tóxicos y corrosivos
  • Reducen la cantidad de humo emitido.

Nuestros cables son adecuados en las condiciones más críticas (por ejemplo, túneles, líneas de metro profundas, etc.) y son totalmente ecológicos (LS0H y reciclables).

Entendemos que los cables de los trenes deben ser resistentes a una amplia línea de condiciones, por ejemplo, objetos y partículas de alta velocidad, líquidos de limpieza, combustibles, aceites, fluidos de circuitos hidráulicos, grasas, etc., así como condiciones ambientales adversas (temperaturas extremas, sales, lodo, irradiación ultravioleta, etc.). Esta funcionalidad viene de serie con todos nuestros cables.

Sin embargo, también podemos fabricar una amplia línea de soluciones de cableado, compuestos y diseños de cables desarrollados específicamente (por ejemplo, cables de formulación, composición y fabricación) de acuerdo con las necesidades específicas del cliente. ¿Cómo podemos hacerlo? Nuestras capacidades tecnológicas de vanguardia, técnicos expertos y especialistas técnicos.

Certificaciones y cumplimiento

Todos nuestros cables se producen de acuerdo con las normas, regulaciones y directivas más estrictas para las industrias de trenes, tranvías y equipo ferroviario.
IRIS es una norma reconocida mundialmente para la evaluación de sistemas de gestión en el sector ferroviario. El grupo forma parte de UNIFE, la Asociación de la Industria Ferroviaria Europea, y tiene como objetivo garantizar un servicio excelente en la industria ferroviaria y permitir que los proveedores de componentes ferroviarios alcancen niveles de calidad reconocidos a nivel mundial. Todos los cables de equipo ferroviario de Prysmian Group en todo el mundo están totalmente certificados por IRIS, incluidas sus unidades de producción y procesos relacionados, como los flujos de compras, inventario y ventas.

REACH es el reglamento del Parlamento Europeo y del Consejo de la Unión Europea, adoptado el 18 de diciembre de 2006, que moderniza la legislación europea en materia de sustancias químicas. Establece un sistema integrado único de sustancias químicas en la Unión Europea.

Su objetivo es mejorar la protección de la salud humana y el medio ambiente, manteniendo al mismo tiempo la competitividad de la industria química europea y reforzando su espíritu de innovación. Todos nuestros cables para equipo ferroviario cumplen con REACH.

La directiva RoHS tiene como objetivo reducir el uso de ciertas sustancias peligrosas comúnmente utilizadas en equipos eléctricos y electrónicos (EEE). Los cables afectados por esta directiva son aquellos con una potencia nominal inferior a 250 V (donde la función es la conexión o la extensión de un EEE a la toma de corriente o la conexión de dos o más EEE entre sí). Todos los cables de equipo ferroviario de Prysmian Group cumplen con RoHS.