LATAM
Como líder mundial en la industria de sistemas de cables de energía y telecomunicaciones, nos dedicamos a promover e impulsar el desarrollo de productos y la innovación en el sector. ¿Cómo? Minimizando el tamaño y el peso de los cables y reduciendo el grosor de la pared del aislamiento y de recubrimientos exteriores. Sin soslayar el mejor rendimiento.
Somos el único fabricante de cables que ofrece una gama completa de productos que obedecen las normas europeas y americanas, de los cables de alimentación a cables de instrumentación, pasando por cables de bus de datos, hasta soluciones de pantógrafos y puentes. Nuestros materiales han sido especialmente desarrollados para mejorar las capacidades eléctricas, mecánicas y térmicas, el rendimiento frente al fuego y la vida útil de los productos, mediante el uso de sofisticadas tecnologías avanzadas.
TALGO |
High speed trains for Medina-Mecca, High Speed trains RENFE F070 |
SIEMENS |
Desiro Austria |
ALSTOM |
NTV/Italo high speed, Shanghai metro line 3&4, Citadis Tramways, Coradia regional trains, Régiolis regional trains, RGV 2N2 high speed trains |
HITACHI RAIL |
Taipei metro, Metro Expo Milan, Vivalto, Metro Lima, Metro Thessaloniki, EMU Caravaggio, Metro line 4 Milan, Metro Genoa, Metro Copenhagen |
BOMBARDIER |
NAT (Nouvelle Automotrice Transilien) - Paris suburban train, Régio2N regional trains |
GROUPEMENT ALSTOM-BOMBARDIER |
MI09 line A (RER) |
CAF |
Metro Belo Horizonte, Metro Sao Paulo L5, Metro Roma, Tramway Birmingham, Tramway Cuiaba, Tramway Sidney. Metro Naples, Maintenance of 59 ETR500 trains for Trenitalia, Liège tram, Toluca (MX) tram, Auckland trains |
ISTANBUL ULASIM DURMAZLAR |
Metro Istanbul Bursa LRV |
CRRC ZELC |
New trains for Ankara Project (Turkey) and Ningbo Line 2 (China) SHML1A, SHML2A, NBML3, Czech Republic EMU, SZML2, NBML2A, NBML4, SHML18, SHML16, ZZML5A, KMML6, GZML8, South Africa Loco 22E. |
CBRC |
Bangkok green line, SHML9A, SHML12A, SHML7 |
SATCO |
SHML6804, SHML2EE, SHML2WE, SHML10 |
Prysmian Group ofrece una gama completa de productos desde cables de media tensión a cables de instrumentación, desde alta temperatura hasta diseños de pared delgada en total conformidad con las normas de la industria europea. Los materiales utilizados han sido especialmente desarrollados para mejorar las propiedades eléctricas, mecánicas y térmicas, el desempeño bajo fuego y la vida útil de sus productos, utilizando tecnologías avanzadas como la irradiación por haz de electrones y la reticulación por silano.
Los cables MOVIS GKW combinan un diseño delgado y liviano con un excelente rendimiento eléctrico y bajo fuego. Se han desarrollado para soportar peligros extremos, requisitos de instalación mecánica exigentes y entornos de condiciones agresivas.
Livianos y más agilidad: Las dimensiones reducidas de los cables MOVIS facilitan a los fabricantes de trenes la construcción de trenes de menor peso y con espacio más cómodo para los pasajeros. También son más fáciles y rápidos de instalar.
Seguridad: Los cables MOVIS tienen propriedades retardantes de llama y no liberan emisiones tóxicas o de la quema. La versión resistente al fuego está disponible mediante pedido.
Cartera completa de productos para aplicaciones de alta tecnología: Locomotoras, unidades eléctricas múltiples, trenes ligeros, Metros y trenes de alta velocidad
Los cables eléctricos TEROL SW de Prysmian comprenden una línea completa de soluciones de cable conformes con las normas EN 50264-2, con un rendimiento mejorado en términos de temperatura, robustez y flexibilidad, desarrolladas en estrecha colaboración con los fabricantes de trenes y las empresas de transporte.
Materiales de alto rendimiento y máxima resistencia bajo una amplia variedad de condiciones.
Seguridad única bajo condiciones de incendio (propiedades de autoextinción, no liberan gases tóxicos/corrosivos y tienen bajas emisiones de humo).
Una línea de productos sobresaliente, que cubre todas las funcionalidades.
Los cables eléctricos TEROL SW de Prysmian comprenden una línea completa de soluciones de cable conformes con las normas EN 50264-3, con un rendimiento mejorado en términos de temperatura, robustez y flexibilidad, desarrolladas en estrecha colaboración con los fabricantes de trenes y las empresas de transporte.
Materiales de alto rendimiento y máxima resistencia bajo una amplia variedad de condiciones.
Seguridad única bajo condiciones de incendio (propiedades de autoextinción, no liberan gases tóxicos/corrosivos y tienen bajas emisiones de humo).
Una línea de productos sobresaliente, que cubre todas las funcionalidades.
Cables eléctricos de 45 kV utilizados para conectar el aparato pantógrafo con el transformador y otros equipos de alta tensión en los vehículos de material rodante.
Ofrecemos tanto alternativas para aplicación en el techo (TENAX Train Plus), con pantalla de hilos de cobre estañado, como para el uso en los vagones (TENAX TRAIN JUMPER), con pantalla de trenza de cobre estañado. La nueva solución exenta de plomo ya está disponible.
El pantógrafo (o "pan") es un aparato montado en el techo de un tren eléctrico, un tranvía o un autobús eléctrico para tomar energía por contacto con un cable catenario aéreo. Es un tipo común de colector de corriente. En general sólo un cable se utiliza y la corriente de retorno corre a través de la vía. El término proviene del parecido de algunos estilos con los pantógrafos mecánicos que se utilizan para copiar una escritura o dibujos.
Los Cables Prysmian TEROL High Temperature comprenden una línea completa de soluciones de cables conformes con las normas EN 50382. Tienen un rendimiento mejorado en términos de temperatura, robustez y flexibilidad, y fueron desarrollados en estrecha colaboración con los fabricantes de trenes y las empresas de transporte.
Línea de productos excepcional, que cubre todas las funcionalidades, entre ellas: Databus, Antena, SONO, MVB, WTB, CANBUS, RS 485.
Nuestra extensa línea de cables de calidad aprobada por UL y CSA para el mercado americano del sector ferroviario y de tránsito asegura desempeño, fiabilidad y seguridad, a la vez que reduce los costos gracias a la instalación más fácil y rápida, mantenimiento simplificado y longevidad de la infraestructura.
Proveemos constantemente innovaciones y mejor tecnología para superar los retos que enfrentan los clientes ante la evolución de las aplicaciones ferroviarias y de tránsito masivo – desde el cableado dedicado al control, cables para control de cabina y del sistema HVAC, hasta el control de sensores de velocidad, cables de control e interconexión de líneas ferroviarias y cableado interior de los vagones para señales, energía, control y comunicaciones.
El nombre más confiable por más de 30 años, Polyrad® XT sigue siendo la mejor opción para cables y alambres destinados al material rodante de tránsito rápido y locomotoras, mientras que nuestros diseños de cables específicos para aplicaciones y de ingeniería personalizada satisfacen las necesidades exactas del cliente. Respaldados por un servicio al cliente receptivo, un soporte de ingeniería dedicado y entregas de calidad a tiempo, no sólo le suministramos los cables ferroviarios y de tránsito más resistentes de la industria, sino que también le aportamos valor y los resultados que necesita para tener éxito en el ámbito de los proyectos, modernización, retrofit y MRO.
Polyrad® XT cumple con todos los requisitos de rendimiento de AAR RP-585 e ICEA S-95-658, y también con las especificaciones de la industria de tránsito.
Los alambres y cables Polyrad® XT combinan propiedades eléctricas superiores con el rendimiento en las aplicaciones avanzadas de tránsito rápido, locomotoras y equipos todoterreno.
El doble rango de temperatura de 125°C/110°C facilita una larga vida, mayores ampacidades y protección contra sobrecargas térmicas (cables simples).
El máximo tiempo de retardo de la llama, demostrado por el VW-1 y para los cables multiconductores IEEE 383 (70.000 BTU/hr.) y IEEE 1202 (70.000 BTU/hr.)
Excelente resistencia al aceite y a los productos químicos
Máxima fiabilidad y robustez mecánica
Su diámetro exterior más pequeño y un trenzado y aislamiento flexibles simplifican la instalación.
Ante la creciente demanda de la industria del transporte para reducir no sólo el tamaño sino el peso de los sistemas de cableado, el cable Polyrad® ULTRA es el que define la próxima generación de cables, por ofrecer mejor desempeño, peso reducido y diámetros menores, ideal para un cableado de alta densidad.
Los cables individuales Polyrad® ULTRA pueden ser proyectados en construcciones multiconductoras de 600 voltios y con clasificación de 125˚C, ideales para aplicaciones de cableado de alta densidad.Como pioneros desde hace mucho tiempo, aportamos ideas mejoradas de sistemas de cableado a la industria a través de una mejor tecnología de cables, seguridad superior, instalación de cables más fácil y rápida, mantenimiento simplificado, mayor rendimiento y mejor eficiencia de costos.
Como proveedor calificado para la Especificación de cable TX de New York City Transit (NYCT), somos una fuente aprobada para futuros programas de capital y requisitos de Mantenimiento, Reparación y Operación (MRO, por sus siglas en inglés). Cuando se trata de especificar cables que puedan soportar condiciones extremas, tiene una completa selección de cables Polyrad® XT de calidad y alto rendimiento.
Los cables de comunicación de datos de tránsito se producen en pares trenzados blindados, coaxiales y multiconductores. Nuestros productos de alta calidad están diseñados con una estabilidad térmica excepcional a temperaturas elevadas, así como un excelente rendimiento en condiciones bajo cero. Un revestimiento termoestable irradiada extra resistente proporciona resistencia a la mayoría de los aceites, productos químicos y humedad, pero aún permite flexibilidad y sin decapado.
Ofrecemos una línea completa de Cat5e, Cat6 y cables de datos (MVB y WTB).
Entendemos las necesidades y los requisitos de nuestros clientes y los satisfacemos con una cartera de productos y soluciones que evoluciona constantemente para reflejar el panorama cambiante de la industria de equipo ferroviario.
Nuestra amplia línea de productos incluye cables puente y compuestos y cubre todas las funcionalidades (media tensión/baja tensión, instrumentación y control, transmisión de video y datos). Nuestros cables cuentan con una vida útil prolongada probada, que suele superar los 30 años.
Los cables de equipo ferroviario de Prysmian Group son adecuados para equipar todas las locomotoras eléctricas y diésel, vagones, equipos electrónicos y muchas otras partes de un tren.
Hemos diseñado y desarrollado una familia de compuestos tecnológicos avanzados y de alto rendimiento para las aplicaciones más exigentes. Nuestra tecnología permitirá:
Nuestro objetivo es siempre garantizar la seguridad tanto humana como material en cualquier entorno de trabajo. Nuestras soluciones de cables para equipo ferroviario están diseñadas para minimizar los riesgos de incendio relacionados con los cables. Por ejemplo, para evitar que los cables contribuyan a la propagación del fuego y al deterioro de la atmósfera (crucial para los servicios de emergencia):
Nuestros cables son adecuados en las condiciones más críticas (por ejemplo, túneles, líneas de metro profundas, etc.) y son totalmente ecológicos (LS0H y reciclables).
Entendemos que los cables de los trenes deben ser resistentes a una amplia línea de condiciones, por ejemplo, objetos y partículas de alta velocidad, líquidos de limpieza, combustibles, aceites, fluidos de circuitos hidráulicos, grasas, etc., así como condiciones ambientales adversas (temperaturas extremas, sales, lodo, irradiación ultravioleta, etc.). Esta funcionalidad viene de serie con todos nuestros cables.
Sin embargo, también podemos fabricar una amplia línea de soluciones de cableado, compuestos y diseños de cables desarrollados específicamente (por ejemplo, cables de formulación, composición y fabricación) de acuerdo con las necesidades específicas del cliente. ¿Cómo podemos hacerlo? Nuestras capacidades tecnológicas de vanguardia, técnicos expertos y especialistas técnicos.
REACH es el reglamento del Parlamento Europeo y del Consejo de la Unión Europea, adoptado el 18 de diciembre de 2006, que moderniza la legislación europea en materia de sustancias químicas. Establece un sistema integrado único de sustancias químicas en la Unión Europea.
Su objetivo es mejorar la protección de la salud humana y el medio ambiente, manteniendo al mismo tiempo la competitividad de la industria química europea y reforzando su espíritu de innovación. Todos nuestros cables para equipo ferroviario cumplen con REACH.