TALGO |
High speed trains for Medina-Mecca, High Speed trains RENFE F070 |
SIEMENS |
Desiro Austria |
ALSTOM |
NTV/Italo high speed, Shanghai metro line 3&4, Citadis Tramways, Coradia regional trains, Régiolis regional trains, RGV 2N2 high speed trains |
HITACHI RAIL |
Taipei metro, Metro Expo Milan, Vivalto, Metro Lima, Metro Thessaloniki, EMU Caravaggio, Metro line 4 Milan, Metro Genoa, Metro Copenhagen |
BOMBARDIER |
NAT (Nouvelle Automotrice Transilien) - Paris suburban train, Régio2N regional trains |
GROUPEMENT ALSTOM-BOMBARDIER |
MI09 line A (RER) |
CAF |
Metro Belo Horizonte, Metro Sao Paulo L5, Metro Roma, Tramway Birmingham, Tramway Cuiaba, Tramway Sidney. Metro Naples, Maintenance of 59 ETR500 trains for Trenitalia, Liège tram, Toluca (MX) tram, Auckland trains |
ISTANBUL ULASIM DURMAZLAR |
Metro Istanbul Bursa LRV |
CRRC ZELC |
New trains for Ankara Project (Turkey) and Ningbo Line 2 (China) SHML1A, SHML2A, NBML3, Czech Republic EMU, SZML2, NBML2A, NBML4, SHML18, SHML16, ZZML5A, KMML6, GZML8, South Africa Loco 22E. |
CBRC |
Bangkok green line, SHML9A, SHML12A, SHML7 |
SATCO |
SHML6804, SHML2EE, SHML2WE, SHML10 |
O Grupo Prysmian oferece uma gama completa de produtos de média tensão a cabos de instrumentação, de alta temperatura a projetos de parede fina em total conformidade com os padrões da indústria EUROPEIA. Os materiais utilizados foram desenvolvidos especialmente para melhorar as propriedades elétricas, mecânicas e térmicas, o desempenho ao fogo e a expectativa de vida de seus produtos, utilizando tecnologias avançadas como irradiação por feixe de elétrons e reticulação de silano.
Os cabos MOVIS GKW combinam design fino e leve com excelente desempenho elétrico e contra incêndio. Eles são desenvolvidos para resistir a perigos extremos, requisitos mecânicos de instalação exigentes e condições ambientais agressivas.
Leveza e agilidade: as dimensões reduzidas dos cabos MOVIS auxiliam os fabricantes de trens na construção de trens com menor peso e maior conforto para os passageiros. Eles também são mais fáceis e rápidos de instalar.
Segurança: os cabos MOVIS são retardadores de chamas e não liberam emissões tóxicas / queimadas. A versão resistente ao fogo está disponível mediante solicitação.
Portfólio completo de produtos para aplicações de alta tecnologia: Locos, unidades elétricas múltiplas, trens leves, metrô e trens de alta velocidade.
Prysmian TEROL Power SW Cables abrange soluções de cabos de gama completa de acordo com as normas EN 50264-2 com desempenho aprimorado em termos de temperatura, robustez e flexibilidade, desenvolvidas em estreita cooperação com fabricantes de trens e empresas de transporte.
Materiais de alto desempenho e máxima resistência a uma ampla gama de condições.
Segurança única sob condição de incêndio (propriedades autoextinguíveis, nenhum gás tóxico / corrosivo liberado e emissões reduzidas de fumaça).
Excelente gama de produtos que cobre todas as funcionalidades.
Prysmian TEROL Power MW Cables engloba soluções de cabos de gama completa de acordo com as normas EN 50264-3 com desempenho aprimorado em termos de temperatura, robustez e flexibilidade, desenvolvidas em estreita cooperação com fabricantes de trens e empresas de transporte.
Materiais de alto desempenho e resistência máxima a uma ampla gama de condições
Segurança única em condições de incêndio (propriedades autoextinguíveis, sem liberação de gás tóxico / corrosivo e emissões reduzidas de fumaça).
Excelente gama de produtos que cobre todas as funcionalidades.
Cabos de alimentação de 45 kV usados para conectar o aparelho pantógrafo ao transformador e outro equipamento de alta tensão em veículos de material circulante.
Oferecemos as duas alternativas para aplicação em telhado (TENAX Train Plus), com tela de fios de cobre estanhado, e intercoaches (TENAX TRAIN JUMPER), com tela trançada de cobre estanhado. Uma nova solução sem chumbo está agora disponível.
Um pantógrafo (ou "pan") é um aparelho montado no teto de um trem elétrico, bonde ou ônibus elétrico para coletar energia através do contato com um fio catenário suspenso. É um tipo comum de coletor de corrente. Normalmente, um único fio é usado, com a corrente de retorno percorrendo a trilha. O termo deriva da semelhança de alguns estilos com os pantógrafos mecânicos usados para copiar caligrafia e desenhos.
Nossa extensa linha de cabos ferroviários e de trânsito de qualidade aprovados pela UL e CSA para o mercado AMERICANO garantem desempenho, confiabilidade e segurança, enquanto reduzem seus custos por meio de instalação mais fácil e rápida, manutenção simplificada e longevidade da infraestrutura.
Nós fornecemos consistentemente inovações e melhor tecnologia para superar os desafios que você enfrenta nas aplicações de transporte ferroviário e de massa - de fiação de controle de uso geral, área de controle de cabine e cabos de sistema HVAC, a controle de sensor de velocidade, controle de linha de trem e cabos de interconexão, e sinal da carroceria interna do carro, energia, controle e fiação de comunicações.
O nome mais confiável por mais de 30 anos, Polyrad® XT continua sendo sua melhor escolha para transporte rápido, locomotiva e material rodante, fios e cabos, enquanto nossos projetos de cabos específicos para aplicações e personalizados atendem às suas necessidades exatas. Apoiado por um atendimento ao cliente ágil, suporte de engenharia dedicado e entregas de qualidade no prazo, não apenas fornecemos a você os cabos ferroviários e de trânsito mais resistentes da indústria - entregamos o valor e os resultados de que você precisa para ter sucesso em projetos, retrofit e negócios de MRO.
O Polyrad® XT atende a todos os requisitos de desempenho da AAR RP-585 e ICEA S-95-658, bem como às especificações da indústria de transporte público.
Os fios e cabos Polyrad® XT combinam propriedades elétricas superiores e desempenho para aplicações avançadas de trânsito rápido, locomotivas e equipamentos off-road.
Classificação de temperatura dupla 125 ° C / 110 ° C para longa vida, ampacidades mais altas e proteção contra sobrecargas térmicas (fios simples)
Retardância máxima de chama conforme demonstrado pelo VW-1 e, para cabos multicondutores, IEEE 383 (70.000 BTU / hr.) E IEEE 1202 (70.000 BTU / hr.)
Excelente resistência a óleo e produtos químicos
Confiabilidade máxima e resistência mecânica
Diâmetro externo menor e trançado e isolamento flexíveis simplificam a instalação
Um pioneiro de longa data, trazemos ideias aprimoradas de sistemas de cabeamento para a indústria por meio de melhor tecnologia de cabos, segurança superior, instalação de cabos mais fácil e rápida, manutenção simplificada, desempenho estendido e maior eficiência de custos.
Como um fornecedor qualificado para a Especificação de Cabo TX do New York City Transit (NYCT), somos uma fonte aprovada para futuros Programas de Capital e requisitos de Manutenção, Reparo e Operacional (MRO). Quando se trata de especificar cabos que podem lidar com condições extremas, você tem uma seleção completa de cabos Polyrad® XT de alto desempenho e qualidade.
Entendemos as necessidades e requisitos de nossos clientes e os atendemos com um portfólio de produtos e soluções que evoluem constantemente para refletir as mudanças no cenário da indústria de material rodante.
Nossa ampla gama de produtos inclui cabos jumper e compostos e cobre todas as funcionalidades (MV / LV, instrumentação e controle, transmissão de vídeo e dados). Nossos cabos possuem uma vida útil prolongada comprovada, geralmente superior a 30 anos.
Os cabos de material rodante do Grupo Prysmian são adequados para equipar todas as locomotivas elétricas e diesel, vagões, equipamentos eletrônicos e muitas outras partes de um trem.
REACH é o regulamento do Parlamento Europeu e do Conselho da União Europeia, adotado em 18 de dezembro de 2006, que moderniza a legislação europeia sobre substâncias químicas. Estabelece um sistema integrado único de substâncias químicas na União Europeia.
O seu objetivo é melhorar a proteção da saúde humana e do ambiente, mantendo simultaneamente a competitividade da indústria química europeia e reforçando o seu espírito de inovação. Todos os nossos cabos para material rodante são compatíveis com REACH.